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Die Suzuki VS 1400 Intruder

ist ein Motorrad der Kategorie Chopper und war 1986 der erste Versuch eines japanischen Motorradherstellers, im Chopper-Segment einzusteigen. Bei ihrer Erscheinung wurde die Suzuki VS 1400 als Nachbau der US-amerikanischen Chopper von Harley-Davidson angesehen, mit dem Unterschied, dass sie laut Fachzeitschriften besser sein soll als das Original. Die Intruder gilt als zuverlässiger und robuster Chopper.

Die VS 1400 Intruder wurde von 1986 bis 2003 in Deutschland angeboten und wegen Nichterfüllung der Abgasnorm aus dem Programm genommen.

Trude

Technische Daten

  • Modell : VS 1400 Intruder
  • Baujahr : 1986 - 2003
  • Bauart : Viertaktmotor mit zwei Zylindern in V-Anordnung mit einem Zylinderbankwinkel
  • von 45 Grad
  • Kühlung : luft-/ölgekühlt
  • Hubraum : 1360 cm3
  • Bohrung x Hub : 94 x 98 mm
  • Verdichtung : 9,3:1
  • Leistung kW/PS : 48 / 67 bei 5000 min-1.
  • Drehmoment Nm/min : 103 Nm bei 2800 min-1.
  • Ventile pro Zylinder : 3 Hydrostößel
  • Ventilsteuerung : OHC
  • Vergaser : 2 Mikuni, BDS36/BS36
  • Starter : Elektro
  • Getriebe : 4-Gang; ab 1991 5-Gang
  • Rahmen : Doppelschleifen-Rohrrahmen
  • Federweg v./h.: 160/105 mm
  • Radstand : 1620 mm
  • Bremsen v./h. : Scheibe/Scheibe
  • Bremssattel v./h.: je 1 Zweikolben Sattel re. verbaut
  • Kupplung: Hydraulisch
  • Reifen v./h. : 110/90-19/170/80-15
  • Sitzhöhe : ca. 740 mm
  • Tankinhalt ink. Reserve : 13 Liter
  • Trockengewicht : 260 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht : 460 kg
  • Antrieb : Kardan
  • Höchstgeschwindigkeit : 175 km/h.

Entwicklung


Bis hierhin konnte Milwaukee damals gelassen mitlesen, aber dann kam es: Besagte Pleuel tragen 94 mm dicke Kolben, und die machen 98 mm Hub. Ergibt 1360 cm³. 20 mehr als beim Allerheiligsten. Verdammt, die Japaner meinten das ernst mit Intruder, zu Deutsch: Eindringling. Darum hatte Projektleiter Sadao Shirasagi amerikanische Suzuki-Mitarbeiter im Boot, und die diktierten ihm eine Linie, wie sie damals nur Low Rider und Wide Glide besaßen.